Технические детали
Автомобили с механической коробкой передач рискуют полностью исчезнуть из автосалонов к концу текущего десятилетия. Крупные автоконцерны всё чаще ставят под сомнение экономическую целесообразность дальнейшего выпуска таких трансмиссий. Согласно прогнозу аналитического агентства Vehicle Data Global (VDG), темпы сокращения сегмента «механики» сейчас ускоряются быстрее, чем падение продаж дизельных автомобилей. Оба этих типа могут окончательно покинуть рынок новых легковых машин к 2030 году.
Контекст и предыстория
Специалисты VDG проанализировали миллионы рыночных показателей и пришли к выводу, что упадок МКПП обусловлен сокращением модельных линеек и изменением предпочтений потребителей. Доля автомобилей с ручной коробкой передач в 2025 году составляет 13,7% от общего объёма рынка. Для сравнения, объёмы продаж дизельных автомобилей с 2016 года сократились на 92%.
Влияние на индустрию
Отказ от механических трансмиссий связан с ростом гибридов и электромобилей, где используются автоматические коробки. Падение интереса к механике наблюдается даже в сегменте традиционных бензиновых и дизельных автомобилей. Доля МКПП среди консервативных покупателей снизилась с 55% в 2019 году до 34% в 2025-м. Операционный директор VDG Бен Хермер отмечает, что затраты на производство МКПП перестанут окупаться к 2030 году. Автопроизводители перенаправляют ресурсы на электрификацию и борьбу с новыми игроками в EV-секторе.
Исключения и тенденции
Единственным островком стабильности для механических коробок остаётся сектор легкого коммерческого транспорта (LCV). В 2024 году 63% продаж фургонов и малотоннажных грузовиков пришлись на машины с МКПП. Однако среди легковых автомобилей ручную коробку выбирает менее 20% покупателей.