Технические детали
Евросоюз оказался в ситуации, когда ему, возможно, придётся временно смягчать собственные санкции против китайского производителя электроники, ранее попавшего под ограничения в рамках антироссийских мер. Речь идёт о компании Yangjie, поставляющей силовые полупроводниковые компоненты, критически важные для европейского автопрома.
Контекст и предыстория
Изображение сгенерировано Gemini По данным СМИ, без исключения Yangjie из санкционного режима европейские автопроизводители уже в ближайшие недели могут столкнуться с дефицитом компонентов. Запасов микросхем хватит максимум до лета-осени, а альтернативные поставщики сейчас работают практически на пределе своих возможностей.
Влияние на индустрию
Ситуация выглядит особенно показательно на фоне того, что ограничения против китайских поставщиков вводились в том числе как часть более широкой санкционной политики, связанной с Россией. Однако теперь выяснилось, что европейская промышленность сама критически зависит от тех же цепочек поставок. Проблема затрагивает не самые передовые чипы, а силовую электронику — MOSFET, IGBT и SiC-компоненты.
