Технологическая цепочка
Консорциум во главе с британской компанией Ionic Technologies при участии Ford успешно завершил испытания автомобильного электродвигателя с магнитами из 100% переработанного сырья — редкоземельных металлов. Тесты, прошедшие в научно-исследовательском центре Ford в Дантоне, показали, что производительность и долговечность таких моторов полностью идентичны агрегатам, произведенным из первичного добываемого сырья.
Контекст и предыстория
Технологическая цепочка замкнутого цикла состояла из нескольких этапов. Сначала Ionic Technologies переработала лом неодим-железо-борных магнитов на своем демонстрационном заводе в Белфасте, выделив из них отдельные оксиды металлов высокой степени чистоты: оксид неодима, оксид диспрозия и оксид тербия.
Влияние на индустрию
Проект имеет ключевое стратегическое значение для европейского рынка на фоне жесткого экспортного контроля редкоземельных металлов со стороны Китая. Диспрозий и тербий критически важны для устойчивости автомобильных магнитов к высоким температурам.