Технические детали
Компания Xpeng официально запустила производство первого серийного роботакси в Гуанчжоу, что стало важной вехой как для самого автопроизводителя, так и для всего быстро развивающегося сектора автономного вождения в Китае. Данный запуск примечателен тем, что китайский автоконцерн впервые довёл роботакси до стадии массового производства, используя исключительно собственные ресурсы и сквозной вертикально интегрированный подход к разработке.
Контекст и предыстория
Новинка базируется на фирменной платформе GX и спроектирована в полном соответствии со строгими стандартами четвёртого уровня автономности (Level 4). В отличие от многочисленных конкурентов, зависящих от внешних поставщиков компонентов, инженеры Xpeng создали всю технологическую цепочку внутри компании — от программного обеспечения и микрочипов до финальной интеграции в кузов автомобиля.
Влияние на индустрию
Вычислительным ядром беспилотной системы стали четыре чипа Turing AI, которые суммарно выдают производительность в 3000 TOPS. Это выводит транспортную платформу в число самых мощных серийных беспилотных систем в мире, позволяя бортовому компьютеру мгновенно принимать решения в условиях непредсказуемого городского трафика.
