Технічні деталі
Американська GE Aerospace знайшла спосіб суттєво скоротити час на створення передових авіаційних двигунів: інженери змогли з допомогою ШІ скоротити проєктування гіперзвукового двигуна з місяців до декількох секунд. Говоримо про попередню компоновку гіперзвукового прямоточного повітряно-реактивного двигуна (ГПВРД) — одного з найскладніших типів авіаційних силових установок.
Контекст і передісторія
Зазвичай створення базової схеми такого двигуна вимагає тижнів або навіть місяців розрахунків і моделювання, однак новий інструмент ШІ може генерувати робочі варіанти практично миттєво. За даними компанії, штучний інтелект одночасно аналізує множину сценаріїв польоту, режимів роботи і експлуатаційних умов, після чого формує сотні варіантів конструкції двигуна за одну сесію.
Вплив на галузь
При цьому перший же згенерований проєкт зміг пройти перевірку по ключевим вимогам безпеки польоту. В GE Aerospace вважають, що подібні технології можуть радикально прискорити розробку авіаційних двигунів — від раннього проєктування до повномасштабних випробувань і серійного виробництва. Компанія вже планує застосовувати цю систему в цивільній авіації. Зокрема, ШІ хочуть використовувати в рамках програми CFM International RISE по створенню більш економічних і екологічних двигунів нового покоління з відкритим вентилятором.