Контекст и предыстория
Архангельская область получит статус первого эксплуатанта российских региональных самолетов Ил-114-300, что ускорит их внедрение в Северные авиалинии. Как сообщили в правительстве РФ, это решение направлено на тестирование машины в экстремальных условиях, где она должна показать преимущества перед устаревшими Ан-24 и иностранными ATR-72.
Технические характеристики
Ил-114-300 — региональный турбовинтовой пассажирский лайнер, рассчитанный на 68 пассажиров с дальностью полета до 1400 км. Он оснащен российскими турбовинтовыми двигателями ТВ7-117СТ-01 и предназначен для эксплуатации на коротких и грунтовых взлетно-посадочных полосах. Машина полностью укомплектована отечественными системами, что делает ее автономной в условиях ограниченного доступа к иностранным компонентам.
Влияние на индустрию
Замена устаревших Ан-24 и Ан-26, а также иностранных ATR-72 и Bombardier Dash 8, позволит снизить затраты на обслуживание и повысить надежность региональных перевозок. Сертификационные испытания в Арктике подтверждают готовность самолета к работе в экстремальных температурах, что критично для северных регионов. Проект реализуется под эгидой компании «Ил» и ОАК при поддержке Минпромторга.